NOSOTROS
Contamos con un equipo multidisciplinario, teniendo como Gerente General al Arq. Daniel Maguiña Contreras, como socia a la Arq. Leslie Maguiña Contreras y como fundador de la empresa al Arq. Juan Daniel Maguiña teniendo más de 40 años de experiencia en el campo profesional. También tenemos en el equipo, profesionales especialistas y/o expertos en cada una de sus competencias.
JUAN DANIEL MAGUIÑA ROCA
Arq. Juan Daniel Maguiña Roca
UNFV, CAP 2368.
Maestría en Transporte y Urbanismo.
Gerente de Proyecto.
Leslie Maguiña Contreras
Arq. Leslie Maguiña Contreras
USMP CAP 18147
Diploma Arquitectura digital.
Diploma Paisajismo – Universidad Agraria.
Maestría en Arquitectura & Sostenibilidad
Daniel Maguiña Contreras
Arq. Daniel Maguiña Contreras – URP
Diploma Arquitectura digital.
Maestría en Proyectos de Arquitectura & Urbanismo.
Universidad UNINI México
Europa del Atlántico España.
SERVICIOS
Contamos con profesionales especialistas en: Urbanismo, Arquitectura, Paisajismo, Restauración, Vialidad, Transporte, Gerencia de Proyectos, Geología y Geotecnia, Ingeniería Estructural, Sanitaria, Eléctricas y Electromecánica, Ambiental, Seguridad, Metrados y Presupuestos.
URBANISMO
Planificación urbana y urbanismo / Proyectos de diseño urbano / Plazas públicas y parques.
VIALIDAD
Estudios de transporte y vialidad / Transporte no motorizado-Ciclovías / Estudios de sistemas multimodales / Carreteras.
EDIFICACIÓN
Vivienda (privada, social, unifamiliar, multifamiliar) / Proyectos industriales / Hospitales y clínicas / Centros de Salud / Centros educacionales, recreacionales y galerías comerciales / Hoteles y hostales / Diseño interior / Saneamiento / Edificios civiles en general / Promoción social y participación vecinal / Desarrollo virtual de proyectos (modelado 3d y recorridos virtuales).
PROYECTOS
Ubicación: Playa Hueso, Cerro Azul – Cañete.
Descripción: El Proyecto de Vivienda Unifamiliar está conformado por 2 pisos y azotea, a una cuadra del malecón con vista al mar.
Área techada: 263.14 m2
Ubicación: Santiago de Surco – Lima.
Descripción: Se proyectó un edificio multifamiliar de 5 pisos más azotea distribuidos en 5 departamentos flat, 4 departamentos dúplex más las áreas comunes necesarias para el correcto funcionamiento, 1 semi-sótano destinado a estacionamientos vehiculares (4 plazas simples) y depósitos, 1 sótano destinado a estacionamientos vehiculares (4 plazas simples y 1 doble), depósitos, cuarto de basura, estacionamiento de bicicletas, la planta de cisterna donde se encuentra el cuarto de bombas y cisterna de consumo.
Área techada: 1,754.96 m2
Ubicación: La Cantuta – Chosica, Lima.
Descripción: El minimarket cuenta con los siguientes ambientes interiores: Sala de exhibición y venta de góndolas, zona de control de ingreso, salida y facturación, Baños, espacio para cajeros, estacionamiento, depósito para cajas, espacio externo techado y con cerco de malla.
Área techada: 200.00 m2
Ubicación: Distrito de La Victoria, Lima.
Descripción: La Estación Bibliotecaria Publica “Carmen Checa de Silva” ubicada en La Victoria está inscrita en un parque cuya área libre es 56m2. El concepto general de la propuesta es la integración interior/exterior, por ello en la distribución se plantea el uso de terrazas como extensión de la funcionalidad interior, y se incorpora la vista hacia la vegetación con la intención de incorporar el exterior al interior.
Cuenta con los siguientes espacios: Ingreso, recepción, sala de proyección y reuniones, sala de lectura, mediateca, oficina bibliotecario, sala de lectura infantil, terraza infantil, sh público, sh administrativo, almacén, lavandería, kitchenette y sum.
Área techada: 110m2
Ubicación: Provincia constitucional del Callao.
Descripción: Se diseñó el archivo general con estanterías móviles y zona administrativa para la entidad estatal Fondo Nacional de Desarrollo Pesquero – FONDEPES.
Área techada: 668.25m2
Ubicación: Distrito de San Isidro, Lima.
Descripción: Mejoramiento Urbano del Eje Comprendido por la Av. República de Colombia – Ca. Augusto Tamayo. La intervención tuvo como objetivo el mejoramiento de las secciones de vía, para conseguir un mejor funcionamiento de la ciudad y convertir a San Isidro en una Ciudad Sostenible.
Extensión: 860.00 ml
Ubicación: Distrito de Tingo, Región Amazonas.
Descripción: La intervención tuvo como objetivo el mejoramiento de los servicios turísticos públicos de la iglesia matriz y el recorrido de la localidad de Tingo. La zona de intervenciones fue: escalinatas, camino a las ánimas y cerco perimétrico del cementerio.
Extensión: Escalinata 914.00 ml, Camino a las ánimas 426.00 ml.
Ubicación: Centro Histórico de la Ciudad de Chachapoyas, Provincia de Chachapoyas, Región Amazonas.
Descripción: Este proyecto tiene carácter histórico ya que el área a intervenir es protegida por el estado, en el cual se ha desarrollado el proyecto de mejoramiento de las vías y veredas de la plaza mayor, plazuela independencia y las vías aledañas.
Ubicación: Distrito La Unión, Provincia 2 de Mayo -Huánuco
Descripción: Proyecto de Mercado de abastos realizado para la Municipalidad Provincial de Dos de Mayo- Huánuco.
Área de terreno: 1704.73 m2
Ubicación: Ca. Jorge Chávez, Distrito de Iquitos, Loreto.
Descripción: Edificio de oficinas de la sede administrativa de la entidad Sernanp (Servicio Nacional de áreas naturales protegidas por el estado).El proyecto de mejoramiento se desarrolló en base a una construcción existente en la cual se proyectó un edificio de 3 pisos donde se desarrolló el concepto de hexágonos en las fachadas para darle un aspecto dinámico con el entorno.
Área de terreno: 980.00 m2
Ubicación: Av. Los Fresnos, Distrito de La Molina, Lima.
Descripción: Proyecto de edificio multifamiliar de 4 pisos.
Área de terreno: 180.00 m2
Ubicación: Calle Alameda de los Virreyes, Distrito de La Molina, Lima.
Descripción: Proyecto de edificio multifamiliar de 4 pisos.
Área de terreno: 240.00 m2
Noticias
Noticia:
PUBLICACIÓN DE LIBRO: PERÚ ENTRE RIELES
En el año 2021, durante la pandemia, el arquitecto Juan Daniel Maguiña Roca, fundador de Uve Diseño & Arquitectura, jefe de los proyectos que se realizan en el estudio, publicó el libro “Perú entre rieles”, fruto de años de investigación exhaustiva.
En una entrevista en el programa «En Positivo» conducido por Ronald Cárdenas, nuestro autor compartió su visión: «El tema de los trenes es apasionante, considero que es crucial para el desarrollo de cualquier país». A esta afirmación podemos añadir elementos esenciales como una planificación adecuada, tecnología de vanguardia, respaldo gubernamental, sostenibilidad ambiental, así como la capacitación y el desarrollo del capital humano.
El arquitecto fue un actor clave en la construcción de la primera etapa de la Línea 1 del Tren Eléctrico en 1988 bajo la administración de la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico, durante el gobierno del entonces joven Alan García. Desde entonces, han transcurrido 36 años durante los cuales ha acumulado un profundo conocimiento en el campo del transporte ferroviario, enriquecido por sus experiencias directas alrededor del mundo. Su estancia en Europa le dejó claro que las redes de transporte no solo son necesarias, sino cruciales para el progreso de las ciudades.
“Perú entre Rieles» propone una visión de integración nacional, conectando todo el territorio peruano mediante una megared que abarca desde trenes de alta velocidad hasta líneas transandinas, sistemas pesados, trenes de cercanías, gasoductos, estaciones multimodales, centrales termoeléctricas, puertos HUB y polos tecnológicos. La implementación de este ambicioso plan transformaría a Perú en un país con ciudades emergentes y sostenibles.
El prólogo, escrito por el distinguido Arq. Emilio Merino, captura la esencia del libro:
«Este libro es una pieza fundamental para acercarnos a creer que aquel futuro utópico puede ser real.»
“Aquel tren de juguete que alguna vez tuvimos, que anhelamos y nunca pudimos tener es similar al tren que existe en la ciudad de Lima. Pareciera una ficción sin un término próximo, no obstante, es lo más cercano que tenemos a ese desarrollo idealizado”
“Los trenes se inoculan en expresiones artísticas como la literatura, el cine o la pintura. Se vierte como fuente inspiradora, ya que tiene ese aire, esa metáfora como si estuviéramos presenciando un viaje, un destino, el traslado al origen de toda circunstancia.”
Además, Merino comparte reflexiones profundas, resaltando la importancia de los trenes como elementos culturales y metafóricos que han inspirado a la humanidad a lo largo de la historia.
Nuestro estudio estuvo a cargo de la elaboración editorial y gráfica del libro, en el cual participé como Editor, ilustrador y diseñador conceptual. El diseño de la cubierta del libro se desarrolló bajo la concepción de la dualidad, en la portada se muestra el tren del futuro en una posible estación limeña aún con luz de día, mientras en la contraportada observamos un tren antiguo con personas de otro tiempo con la oscuridad de la noche hacia el fondo de la tapa. En el medio del tren hay una transición entre lo antiguo y lo nuevo y es de ahí de donde sale el humo misterioso del tren. En el cielo nocturno se presenta una luna llena con una frase de la canción Eclipse de la mítica banda Pink Floyd “There is no dark side in the moon really matter of fact it´s all dark”, es decir: “Realmente no hay un lado oscuro en la luna, de hecho, todo está oscuro.” De esta manera el concepto lúdico, va entre lo oscuro y lo luminoso, yin y yang, antiguo y nuevo, el pasado y el futuro, el presente y el sueño.
Pueden encontrar el libro por Buscalibre: https://www.buscalibre.pe/libro-peru-entre-rieles/9786124849008/p/55705692
Arq. Daniel Maguiña Contreras
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PUBLICACIÓN DE LIBRO: PERÚ ENTRE RIELES
En el año 2021, durante la pandemia, el arquitecto Juan Daniel Maguiña Roca, fundador de Uve Diseño & Arquitectura, jefe de los proyectos que se realizan en el estudio, publicó el libro “Perú entre rieles”, fruto de años de investigación exhaustiva.
En una entrevista en el programa «En Positivo» conducido por Ronald Cárdenas, nuestro autor compartió su visión: «El tema de los trenes es apasionante, considero que es crucial para el desarrollo de cualquier país». A esta afirmación podemos añadir elementos esenciales como una planificación adecuada, tecnología de vanguardia, respaldo gubernamental, sostenibilidad ambiental, así como la capacitación y el desarrollo del capital humano.
El arquitecto fue un actor clave en la construcción de la primera etapa de la Línea 1 del Tren Eléctrico en 1988 bajo la administración de la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico, durante el gobierno del entonces joven Alan García. Desde entonces, han transcurrido 36 años durante los cuales ha acumulado un profundo conocimiento en el campo del transporte ferroviario, enriquecido por sus experiencias directas alrededor del mundo. Su estancia en Europa le dejó claro que las redes de transporte no solo son necesarias, sino cruciales para el progreso de las ciudades.
“Perú entre Rieles» propone una visión de integración nacional, conectando todo el territorio peruano mediante una megared que abarca desde trenes de alta velocidad hasta líneas transandinas, sistemas pesados, trenes de cercanías, gasoductos, estaciones multimodales, centrales termoeléctricas, puertos HUB y polos tecnológicos. La implementación de este ambicioso plan transformaría a Perú en un país con ciudades emergentes y sostenibles.
El prólogo, escrito por el distinguido Arq. Emilio Merino, captura la esencia del libro:
«Este libro es una pieza fundamental para acercarnos a creer que aquel futuro utópico puede ser real.»
“Aquel tren de juguete que alguna vez tuvimos, que anhelamos y nunca pudimos tener es similar al tren que existe en la ciudad de Lima. Pareciera una ficción sin un término próximo, no obstante, es lo más cercano que tenemos a ese desarrollo idealizado”
“Los trenes se inoculan en expresiones artísticas como la literatura, el cine o la pintura. Se vierte como fuente inspiradora, ya que tiene ese aire, esa metáfora como si estuviéramos presenciando un viaje, un destino, el traslado al origen de toda circunstancia.”
Además, Merino comparte reflexiones profundas, resaltando la importancia de los trenes como elementos culturales y metafóricos que han inspirado a la humanidad a lo largo de la historia.
Nuestro estudio estuvo a cargo de la elaboración editorial y gráfica del libro, en el cual participé como Editor, ilustrador y diseñador conceptual. El diseño de la cubierta del libro se desarrolló bajo la concepción de la dualidad, en la portada se muestra el tren del futuro en una posible estación limeña aún con luz de día, mientras en la contraportada observamos un tren antiguo con personas de otro tiempo con la oscuridad de la noche hacia el fondo de la tapa. En el medio del tren hay una transición entre lo antiguo y lo nuevo y es de ahí de donde sale el humo misterioso del tren. En el cielo nocturno se presenta una luna llena con una frase de la canción Eclipse de la mítica banda Pink Floyd “There is no dark side in the moon really matter of fact it´s all dark”, es decir: “Realmente no hay un lado oscuro en la luna, de hecho, todo está oscuro.” De esta manera el concepto lúdico, va entre lo oscuro y lo luminoso, yin y yang, antiguo y nuevo, el pasado y el futuro, el presente y el sueño.
Pueden encontrar el libro por Buscalibre: https://www.buscalibre.pe/libro-peru-entre-rieles/9786124849008/p/55705692
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PUBLICACIÓN DE LIBRO: PERÚ ENTRE RIELES
Los premios son más que simples reconocimientos; constituyen un respaldo significativo que valida el arduo trabajo de una persona, otorgándole un halo de distinción. En el transcurso del año 2023, el Arq. Juan Daniel Maguiña Roca fue honrado con el prestigioso premio «Orgullo Peruano» en reconocimiento a su destacada labor profesional.
Como integrantes del equipo de Uve Diseño & Arquitectura, nos complace enormemente felicitar al Arq. Maguiña por este logro, resultado de su dedicación y experiencia. Estamos seguros de que este premio es solo el comienzo de una serie de reconocimientos y celebraciones, ya que reconocemos y valoramos profundamente su profesionalismo y compromiso para liderar y afrontar desafíos cada vez más exigentes y relevantes.
Arq. Daniel Maguiña Contreras
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PUBLICACIÓN DE LIBRO: PERÚ ENTRE RIELES
Los premios son más que simples reconocimientos; constituyen un respaldo significativo que valida el arduo trabajo de una persona, otorgándole un halo de distinción. En el transcurso del año 2023, el Arq. Juan Daniel Maguiña Roca fue honrado con el prestigioso premio «Orgullo Peruano» en reconocimiento a su destacada labor profesional.
Como integrantes del equipo de Uve Diseño & Arquitectura, nos complace enormemente felicitar al Arq. Maguiña por este logro, resultado de su dedicación y experiencia. Estamos seguros de que este premio es solo el comienzo de una serie de reconocimientos y celebraciones, ya que reconocemos y valoramos profundamente su profesionalismo y compromiso para liderar y afrontar desafíos cada vez más exigentes y relevantes.
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PUBLICACIÓN DE LIBRO: PERÚ ENTRE RIELES
Arq. Daniel Maguiña Contreras
UVE está participando en el «Estudio de preinversión a nivel de perfil del proyecto Creación del ferrocarril Lima-Ica», encargándose de las especialidades de arquitectura, estructuras, instalaciones sanitarias, eléctricas, electromecánicas y comunicaciones.
El objetivo principal de esta megaobra es mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y usuarios del sistema, así como promover el desarrollo sostenible de las ciudades involucradas. Las estaciones desempeñarán un papel crucial al convertirse en «hitos urbanos» fácilmente identificables en el paisaje urbano y en «nodos urbanos» estratégicamente ubicados para facilitar el desplazamiento dentro de la trama urbana.
La llegada del ferrocarril a todas las ciudades a lo largo de su ruta generará impactos positivos en múltiples aspectos, como el urbanismo, la edificación, el medio ambiente y la economía. La inserción de las estaciones en el tejido urbano y su accesibilidad impulsarán la reorganización del uso del suelo, incluyendo la asignación de nuevas zonificaciones, especialmente en las áreas industriales.
Este proyecto tendrá un impacto significativo en la creación de empleo, en la promoción de la formación técnica y profesional de miles de personas, en el desarrollo de nuevas competencias y en la revitalización de la industria nacional. Aunque el alcance exacto de estos efectos no sea fácil de medir, se espera que impulse la conurbación y la colaboración entre las ciudades vecinas.
Arq. Daniel Maguiña Contreras
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PUBLICACIÓN DE LIBRO: PERÚ ENTRE RIELES
Arq. Daniel Maguiña Contreras
UVE está participando en el «Estudio de preinversión a nivel de perfil del proyecto Creación del ferrocarril Lima-Ica», encargándose de las especialidades de arquitectura, estructuras, instalaciones sanitarias, eléctricas, electromecánicas y comunicaciones.
El objetivo principal de esta megaobra es mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y usuarios del sistema, así como promover el desarrollo sostenible de las ciudades involucradas. Las estaciones desempeñarán un papel crucial al convertirse en «hitos urbanos» fácilmente identificables en el paisaje urbano y en «nodos urbanos» estratégicamente ubicados para facilitar el desplazamiento dentro de la trama urbana.
La llegada del ferrocarril a todas las ciudades a lo largo de su ruta generará impactos positivos en múltiples aspectos, como el urbanismo, la edificación, el medio ambiente y la economía. La inserción de las estaciones en el tejido urbano y su accesibilidad impulsarán la reorganización del uso del suelo, incluyendo la asignación de nuevas zonificaciones, especialmente en las áreas industriales.
Este proyecto tendrá un impacto significativo en la creación de empleo, en la promoción de la formación técnica y profesional de miles de personas, en el desarrollo de nuevas competencias y en la revitalización de la industria nacional. Aunque el alcance exacto de estos efectos no sea fácil de medir, se espera que impulse la conurbación y la colaboración entre las ciudades vecinas.
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Contamos con una amplia variedad de clientes que abarcan Instituciones del estado y empresas privadas, cumplimos los más altos estándares de calidad para satisfacer las necesidades personalizadas de cada uno de nuestros clientes.
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La Molina – Lima